ความคิดเห็นชาวเวียดนามเกี่ยวกับการเดินทางโดย BTS MRT ในกรุงเทพฯ
คอมเมนต์ อื่นๆ

ความคิดเห็นชาวเวียดนามเกี่ยวกับการเดินทางโดย BTS MRT ในกรุงเทพฯ

**ไม่อนุญาตให้คัดลอกลงเว็บไซต์อื่นนะจ๊ะ แต่อนุญาตให้แชร์จากเพจหรือนำลิงค์จากเว็บไซต์ไปใช้ได้ ^^**
แปลโดย : แอดมินอีเจ้
เครดิตเพจ : เพจคอมเมนต์แฟนกีฬาต่างชาติ
เครดิตเว็บ : www.kwamkidhen.com
***ความคิดเห็นเหล่านี้เป็นเพียงความคิดเห็นส่วนบุคคลเท่านั้น ไม่ได้หมายความถึงความคิดเห็นของคนทั้งประเทศ ดังนั้นจึงไม่สามารถตีความเหมารวมได้ … อยากให้มีสติในการอ่านและวิจารณ์อย่างสร้างสรรค์กันนะจ๊ะ ^^***

Chia sẻ cách đi tàu điện Metro, Skytrain tại Bangkok, Thái Lan
รถไฟฟ้าใต้ดิน, รถไฟลอยฟ้าในกรุงเทพฯ, ประเทศไทย

ความคิดเห็นชาวเวียดนามเกี่ยวกับการเดินทางโดย BTS MRT ในกรุงเทพฯ

Lâm ST
chọn tiếng anh vì k biết tiếng Thái…muahahaha…
เลือกภาษาอังกฤษเพราะฉันไม่รู้ภาษาไทย … 555555

Huy Tranquang
Hệ thống này có vẻ ko tiện lợi cho lắm nhờ
ระบบนี้ดูเหมือนจะไม่ค่อยสะดวกสบายมากนัก
ตอบ Đức Nguyễn
Tinhte chưa tìm hiểu kỹ rồi bên Thái đi tàu có một loại thẻ như thẻ atm. Bạn có thể nạp tiền vào thẻ đó. Thẻ đó có thể thanh toán đi tàu, siêu thị, ăn uống tại một số địa điểm.
แสดงว่าคุณยังไม่ได้ศึกษาอย่างละเอียด รถไฟฟ้าของไทยมีบัตรแข็งที่เป็นบัตร ATM, สามารถเติมเงินได้, สามารถจ่ายค่าโดยสารรถไปได้, ซื้อของในซุปเปอร์มาร์เก็ตได้, หรือจ่ายค่าอาหารได้ในบางร้าน

duy bùi
Thái vượt Vietnam phải ít nhất 30 năm
ประเทศไทยไปไกลว่าเวียดนามอย่างน้อยก็ 30 ปี
ตอบ quy nhu Nguyen
duy bùi Thailand nó đâu có bị cấm vận đâu , và dc mỹ hổ trợ về kinh tế và công nghệ
มีแค่ประเทศไทยเท่านั้นที่ไม่ถูกคว่ำบาตร, ทั้งทางด้านเศรษฐกิจและเทคโนโลยีได้รับการสนับสนุนจากอเมริกา
ตอบ Warren Cody Cropper
khi nào cái dớp cấm vận hết đeo bám Vietnam
เวียดนามถูกคว่ำบาตรตอนไหน
ตอบ Duy Khánh Bùi
Chiến tranh điêu tàn đến tận năm 79-80 mới hết, vượt 30 năm là đúng thôi
สงครามผ่านมา 79-80 ปี แล้ว, เหนือกว่า 30 ปีก็ถูกต้องแล้ว
ตอบ Harry Trương
vậy còn Singapor sao nhỉ?
แล้วสิงคโปร์ละ?
ตอบ quy nhu Nguyen
Harry Trương
nói chuyện là biết vip rồi , hằng Singapore dân số của nó bao nhiêu vậy bạn , đem cả nước Việt nam này gần 100tr người so với 1 quốc gia 5tr người . Cho hỏi 1 quốc gia 100tr người và 1 quốc gia 5 triệu người bên nào dễ quản lý hơn, quốc gia ko ổn định về bên trong lẫn bên ngoài thì phảy triển bằng niềm vui à , thấy Ukraine ko năm 2008 kinh tế của nó gấp 6 lần Việt nam , mà bây giờ kinh tế của nó chỉ bằng 1/2 của Việt nam , nên giùm bộ não cái
Harry Trương
แค่พูดก็รู้แล้ว, จำนวนประชากรของสิงคโปร์มีเท่าไหร่, จำนวนประชากรเวียดนามทั้งประเทศก็เกือบจะ 100 ล้านคนแล้ว จะไปเปรียบเทียบกับประชากรแค่ 5 ล้านคนได้ยังไง, ถามหน่อยว่าประชากร 100 ล้านคนกับ 5 ล้านคนเนี่ยอันไหนมันจะจัดการง่ายกว่ากัน, ประเทศก็ไม่ได้มีเสถียรภาพทั้งภายในและภายนอกประเทศ, แค่นี้ก็น่าพอใจแล้ว … ดูอย่างยูเครนซิ ในปี 2008 เศรษฐกิจของพวกเขาโตกว่าเวียดนาม 6 เท่า, ซึ่งตอนนี้ขนาดเศรษฐกิจของพวกเขาเหลือแค่ครึ่งนึงของเวียดนามเท่านั้น … ควรจะมีสมองหน่อย
ตอบ Harry Trương
từ khi nào 1 quốc gia đông dân thì khó phát triển hơn vậy ??
xin hỏi thằng Sing nó có tài nguyên gì ko? ngoại trừ giáp biển?
” rừng vàng núi bạc”??? được Thiên Nhiên bang tặng như Vietnam ko?
dân số ko nói lên đc điều gì
Vietnam dân số trẻ cực kì cao nhưng cuối cùng mục đích củng chỉ để đi suất khẩu cho Nhật, Hàn làm culi giá rẻ!
เพราะว่าประเทศที่มีประชากรมากจะพัฒนาได้ยากกว่าเหรอ?
ถามหน่อยว่าสิงคโปร์มีทรัพยากรอะไรบ้าง? นอกจากทะเล?
“มีป่าไม้ทองคำ ภูเขาเงินเหรอ”? มีลักษณะเป็นรัฐเหมือนกับเวียดนามหรือไม่?
จำนวนประชากรมันบอกอะไรไม่ได้นักหรอก
ประชากรหนุ่มสาวของเวียดนามนั้นสูงมาก แต่สุดท้ายแล้วก็อยากที่จะไปทำงานที่ญี่ปุ่น, เกาหลีใต้ เพื่อขายแรงงานราคาถูก

ReScaccoMatto
Mua All Day Pass rẻ hơn vì chủ yếu du lịch phải di chuyển nhiều. Ở Vietnam hy vọng được như Thái Lan là mừng rồi chứ ko mong gì xa hơn như SINGAPORE. Thái có hệ thống BTS MRT lâu lắm rồi, giờ đã cũ đang sửa lại và xây thêm nối dài, còn Vietnam lâu quá … Vả lại văn hoá xếp hàng còn kém xa Thái Lan. Đây là điều cốt lõi để phát triển phương tiện công cộng, hạn chế phương tiện cá nhân.
ซื้อตั่ว ALL DAY PASS ซิ มันถูกกว่าเพราะว่าการเดินทางส่วนใหญ่ต้องไปกลับอยู่บ่อยครั้ง, เวียดนามหวังที่จะเป็นเหมือนไทยก็พอใจแล้ว แต่ไม่ต้องมองไปไกลถึงสิงคโปร์หรอก, ระบบ BTS MRT ของไทยเกิดขึ้นมานานแล้ว, สายเก่าได้รับการปรับปรุงแก้ไขและกำลังสร้างเพิ่มเพื่อขยายสาย, เวียดนามนามยังห่างไกลมาก … นอกจากนี้, วัฒนธรรมการต่อคิวก็ยังห่างไกลจากประเทศไทยอยู่, นี่คือหัวใจสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ, จำกัดจำนวนรถยนต์ส่วนบุคคล

phương nguyễn thế
Cái đồng xu đó giống kết nối NFC nhỉ @@
เหรียญมันเหมือนกับเชื่อมต่อด้วยระบบ NFC เลย

Ai Đó
Thái Lan hiện đại thế ta
ไทยคือโลกสมัยใหม่

You Tube TV
nhìn đâu xa nữa Vietnam vẫn đang phát triển thôi
ดูไปไกลแล้ว … เวียดนามยังคงกำลังพัฒนาอยู่

HaiNam Nguyen
nhìn cái đầu tàu của Thái Lan còn xấu hơn của cát linh hà đông
หัวรถไฟของไทยดูแย่กว่ารถไฟสาย ฮาดงอีก

TO TRI NHAN
sao thấy lubu quá ta, ko như Singapore mua 1 cái thẻ là đi khắp muôn nơi
ดูยุ่งยากมาก, ไม่เหมือนสิงคโปร์ซื้อบัตรใบเดียวไปได้ทุกที่
ตอบ Hoàng Nhân Trịnh
thẻ kia giá cao hơn bạn dân Singapore cũng giàu hơn
การ์ดมีราคาสูงกว่าและคนสิงคโปร์ก็รวยกว่า
ตอบ Đức Nguyễn
Tinhte chưa tìm hiểu kỹ rồi bên Thái đi tàu có một loại thẻ như thẻ atm. Bạn có thể nạp tiền vào thẻ đó. Thẻ đó có thể thanh toán đi tàu, siêu thị, ăn uống tại một số địa điểm.
แสดงว่าคุณยังไม่ได้ศึกษาอย่างละเอียด รถไฟฟ้าของไทยมีบัตรแข็งที่เป็นบัตร ATM, สามารถเติมเงินได้, สามารถจ่ายค่าโดยสารรถไปได้, ซื้อของในซุปเปอร์มาร์เก็ตได้, หรือจ่ายค่าอาหารได้ในบางร้าน

Blue Xanh
Ở Vietnam thì 1 tuyến đồ tàu lạc hậu , dầm hộp siêu lỗi thời chậm tiến độ gần 11 năm bây h mới chạy , Ko biết Nhổn Ga Hà Nội sẽ ra sao !
ในเวียดนามสายรถไฟฟ้ามันล้าหลังไปหมดแล้ว, ตัวรถไฟก็ล้าสมัยแล้วเพราะล่าช้าไปถึง 11 ปี ตอนนี้ออกมาวิ่งใหม่, ไม่รู้ว่าสถานีรถไฟฮานอยจะเป็นยังไง

เข้าสู่หน้าหลัก >>>kwamkidhen.com
ไม่อยากพลาดข่าวสารและบทความดีๆ อย่าลืมกดไลค์ด้วยนะจ๊ะ ^^

พูดคุยกับเจ้ เมาท์มอยวงการกีฬาติดตามได้ในเพจนี้นะจ๊ะ

Facebook Comments
Loading...