คอมเมนต์มาเลย์+อาเซียนหลังบริษัทยักษ์ใหญ่กำลังเข้ามาลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าในไทย
คอมเมนต์ อื่นๆ

คอมเมนต์มาเลย์+อาเซียนหลังบริษัทยักษ์ใหญ่กำลังเข้ามาลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าในไทย

คอมเมนต์มาเลย์+อาเซียนหลังบริษัทยักษ์ใหญ่กำลังเข้ามาลงทุนรถยนต์ไฟฟ้าในไทย

แอดมินเพจ
8 บริษัทยักษ์ใหญ่ลงทุนรถยนต์ EV อย่างเป็นทางการในประเทศไทย

บริษัทที่ลงทุนแล้ว 5 บริษัท ได้แก่
1. บริษัทฟอกซ์คอนน์ + ฮอริซอน พลัส มูลค่าลงทุนรวม 1,040 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในจังหวัดชลบุรี
2. บริษัท ฟอร์ด มูลค่าลงทุนรวม 1,020 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในจังหวัดระยอง
3. บริษัท BYD มูลค่าลงทุนรวม 522 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในจังหวัดระยอง
4. ไมน์ โมบิลิตี้ มูลค่าลงทุนรวม 203.6 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในจังหวัดฉะเชิงเทรา
5. เมอร์ซิเดส เบนซ์ มูลค่าลงทุนรวม 125.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในจังหวัดสมุทรปราการ
บริษัทที่ได้รับการอนุมัติการลงทุน 3 บริษัท ได้แก่
6. MG ในจังหวัดชลบุรี
7. เกรทวอลล์ มอเตอร์ ในจังหวัดระยอง
8. โตโยต้า ในจังหวัดฉะเชิงเทรา

Cr. Thailand Development Report

คอมเมนต์ชาวอาเซียน

Flo*** (มาเลเซีย)
ยินดีด้วยนะไทยแลนด์ … กำลังจะกลายมาเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ EV แห่งอาเซียนในราคาที่เอื้อมถึงได้ … พวกเขารู้จักตลาดและจุดแข็งของตัวเอง

Vut*** (กัมพูชา)
ประเทศที่ดีที่สุดในย่านอาเซียน … ดีทรอยต์ แห่งอาเซียน

Aza*** (มาเลเซีย)
ลาก่อน มาเลเซีย ! จงสนับสนุนรัฐบาลและนักการเมืองที่ทุจริตของพวกเราต่อไป … ขอแสดงความยินดีกับประเทศไทยด้วยนะ

Kha*** (เวียดนาม)
น่าทึ่งมาก … ยินดีด้วยนะไทยแลนด์

Sa*** (มาเลเซีย)
ยินดีด้วยนะไทยแลนด์ … รู้สึกอับอายต่อนโยบายยานยนต์เหยียดเชื้อชาติของมาเลเซีย

Jo*** (ฟิลิปปินส์)
จงพุ่งทะยานต่อไปนะไทยแลนด์! หวังว่าฟิลิปปินส์จะตามมาในไม่ช้า 🙂
ตอบ Ro*** (ฟิลิปปินส์)
พวกเราคงจะดำเนินการไปแล้ว … ถ้าหากข้อจำกัดของ FDI ในรัฐธรรมนูญปี 1987 ถูกยกเลิกออกไป 😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏

Võ*** (เวียดนาม)
ประเทศไทยคือเบอร์ 1

Xen*** (ฟิลิปปินส์)
ทำไมถึงไม่ลงทุนในประเทศฟิลิปปินส์ซึ่งเป็นหนึ่งในประเทศที่เป็นมิตรกับนักลงทุนมากที่สุดในเอเชีย ฮ่าๆๆ
ตอบ Jer*** (ฟิลิปปินส์)
ใครมันจะไปลงทุนในประเทศที่มีข้อจำกัดด้าน FDI ละ

Hu*** (มาเลเซีย)
… ยินดีด้วยนะ ไทยแลนด์

Hy*** (อินโดนีเซีย)
นี่คือบริษัทประกอบชิ้นส่วน หรือว่าเป็นฐานโรงงานการผลิตด้วย?
ตอบ Cha*** (ไทย)
เป็นฐานการผลิตอย่างเต็มรูปแบบ

Mar*** (มาเลเซีย)
เยี่ยมมากไทยแลนด์ ด้วยรัก จากมาเลเซียถึงไทยและทุกชาติอาเซียน

Hữu*** (เวียดนาม)
ฉันได้ยินมาว่าอินโดนีเซียใช้เหมืองนิกเกิลขนาดใหญ่เพื่อดึงดูดบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ของโลก … แต่พวกเขาอาจจะพ่ายแพ้ต่อประเทศไทยซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์มาอย่างยาวนานสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลก …ประเทศจีนมีบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุดในโลก … แต่พวกเขาคือ สตาร์ท-อัพ และจะหายไปอย่างรวดเร็วเพราะว่าพวกเขาพึ่งพาตลาดภายในประเทศเพียงอย่างเดียว … คุณภาพสินค้าไม่สามารถเจาะตลาดยุโรปและอเมริกาได้ … แม้ว่าแบรนด์ยุโรปจะค่อยๆ เปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างช้าๆ … แต่พวกเขาก็ตั้งเป้าที่จะหยุดผลิตรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหลังปี 2030 …ปัจจุบันมีเพียงเทสล่าเท่านั้นที่เป็นอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า … ฉันได้ยินมาว่าอินโดนีเซียบรรลุข้อตกลงในการสร้างโรงงานในอินโดนีเซียกับเทสล่า … ฉันคิดว่าการลงทุนของเทสล่ามีความแน่นอนมากกว่าผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ … โครงการจะกลายเป็นจริงก็ต่อเมื่อมีการเบิกจ่ายเท่านั้น
ตอบ Ph*** (ไทย)
อินโดนีเซียมีดีแค่ในเรื่องของนิกเกิลเท่านั้น … ด้านนวัตกรรม, การสนับสนุน EV, ทรัพยากรมนุษย์, เงินทุน และการวิจัยและพัฒนานั้น ประเทศไทยดีกว่าอินโดนีเซียในทุกๆ ด้าน
ตอบ Ro*** (อินโด)
ได้โปรดเจาะจงให้มากกว่านี้ … ถ้าหากคุณเป็นคนที่มีการศึกษาและกล่าวว่านวัตกรรมในยานยนต์อิเล็คทริกของอินโดนีเซียนั้นด้อยกว่าประเทศไทย ได้โปรดนำข้อมูลที่สมเหตุสมผลมานำเสนอด้วย? คุณสามารถอธิบายได้ไหมว่ามีข้อมูลอะไรบ้าง? และมีอะไรที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าบ้าง?
ตอบ Kin*** (สิงคโปร์)
อันที่จริงแล้ว อินโดนีเซียสามารถใช้มันเป็นเครื่องต่อรองได้ … แต่มันคงจะเป็นทางเลือกที่ดีกว่าถ้าหากทั้งสองประเทศ (อินโดนีเซียและฟิลิปปินส์) สร้างโรงงานอุตสาหกรรมเป็นของตัวเองไปจนถึงการผลิตแบตเตอรี่ด้วยตัวเอง
ตอบ Ro*** (อินโด)
คุณหมายถึงอะไรที่อินโดนีเซียแพ้? อินโดนีเซียมีตลาดเป็นของตัวเอง … พวกเรามีนักลงทุนต่างชาติและนักลงทุนในท้องถิ่นทั้งรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ เช่นเดียวกับ BYD, Foxconn และฟอร์ด ก็มีการลงทุนในอินโดนีเซียเช่นเดียวกัน มันไม่ใช่แค่ในประเทศไทยเท่านั้น … ในอาเซียน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด คือ ประเทศไทยและอินโดนีเซีย … ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องธรรมดา … พวกเขามีตลาดเป็นของตัวเอง … และที่สำคัญไปกว่านั้นก็คือ อินโดนีเซียมีนิกเกิล ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่แพงที่สุดในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า … พวกเรายังมีนักลงทุนในท้องถิ่นที่กำลังพัฒนาสิ่งเหล่านี้ … ดังนั้นจงอย่าไปกังวลเกี่ยวกับอินโดนีเซียในเรื่องนี้ … เพราะว่าอินโดนีเซียมีจุดยืนของตัวเองในกลุ่มประเทศอาเซียน

Ph*** (ไทย)
รถบัสไทยส่งออกไปยังมาเลเซีย
ตอบ Wa*** (มาเลเซีย)
ไม่นะ, มาเลเซียมีแบรนด์รถบัสไฟฟ้าเป็นตัวเองแล้วนะ
ตอบ Rob*** (มาเลเซีย)
ประเทศของพวกเรามีการเมืองเข้ามาเกี่ยวข้องมากเกินไป … เหมือนกับ 5G ของพวกเรา … ประเทศอื่นๆ ในอาเซียนนำหน้าพวกเราไปไกลแล้ว … แล้วดูสิตอนนี้พวกเราอยู่ตรงไหน
ตอบ Ha*** (มาเลเซีย)
รถบัสไฟฟ้าของไทยราคาถูกมากสำหรับบริษัทมาเลเซียที่จะซื้อ, ที่มาเลเซียมีรถบัสไฟฟ้าหลากหลายแบรนด์มาก
ตอบ Mo*** (มาเลเซีย)
| แท็กซี่ยี่ห้อโปรตอนในประเทศไทย … โปรตอนคือรถยนต์แห่งชาติมาเลเซีย, ขอบคุณนะ เพื่อนบ้าน ไทยแลนด์
ตอบ Flo*** (มาเลเซีย)
มันหมายความว่าผู้คนเชื่อมั่นในสินค้าและคุณภาพในการผลิตของประเทศไทย

************************************

คอมเมนต์ชาวมาเลเซียหลัง BYD เตรียมตั้งฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

Wa***(มาเลเซีย)
อินโดนีเซียและไทยเป็นฐานการผลิตรถ EVs ไปแล้ว, แล้วมาเลเซียละจะยืนอยู่ตรงไหน?

Ye***(มาเลเซีย)
มาเลเซียยังคงต่อสู้กับการคอรัปชั่นอยู่เลย

Da***(มาเลเซีย)
มาเลเซียจะไม่ประสบความสำเร็จกับรถ EV … แม้แต่เทคโนโลยี eco idle ธรรมดาๆ คนยังไม่ยอมรับกันเลย .. ฮ่าๆๆ …. พวกเรากำลังล้าหลัง

Lx ***(มาเลเซีย)
เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่พวกเขากำลังหนีพวกเราไปแล้ว

Re***(มาเลเซีย)
ภายใน 5 ปี พวกเขาจะออกส่งมายังประเทศมาเลเซีย

Hg***(มาเลเซีย)
หวังว่าราคาจะไม่เว่อร์เกินจริงเหมือนกับรถ EVs ของเจ้าอื่นๆ นะ

Cha***(มาเลเซีย)
ราคาน้ำมันในประเทศไทย USD 1.26/L.
ราคาน้ำมันในอินโดนีเซีย USD 0.67/L
ราคาน้ำมันในมาเลเซีย USD 0.46/L.

Ha***(มาเลเซีย)
ผมไม่เข้าใจ … แต่ผมเป็นชาวมาเลเซียนะ ฮ่าๆๆ

Ra***(มาเลเซีย)
ประเทศไทยเป็นประเทศที่เป็นมิตรกับนักลงทุน … ไม่ได้มีแบรนด์รถยนต์เป็นของตัวเอง … แต่พวกเรามีทั้งโปรตอนและเปอโรดัว

Ari***(มาเลเซีย)
เป็นเพราะว่าน้ำมันในประเทศมาเลเซียราคา 2.05 ริงกิต/ลิตร … ถ้าหากคุณต้องการให้รถยนต์ EVs พัฒนาไปอย่างรวดเร็ว ก็ต้องทำให้ราคาน้ำมันเท่ากับ 9 ริงกิต/ลิตร … เดี๋ยวคนก็เปลี่ยนไปใช้รถ EVs เองแหละ

Sha***(มาเลเซีย)
ประเทศอื่นๆ ธุรกิจ ก็คือ ธุรกิจ … ส่วนประเทศของพวกเราธุรกิจ คือ การเมือง … การเมือง คือ ธุรกิจ

Te***(มาเลเซีย)
มาเลเซียต้องการปกป้องรายได้ของปิโตรนาส … ดังนั้น EV ก็จะขับเคลื่อนช้าหน่อย

Mu*** (มาเลเซีย)
ส่วนมาเลเซียต้องดูแลปากท้องของลูกเมีย 😂

ขอบคุณภาพประกอบการบรรยาย (Photo credit):
BYD Thailand
Neta Auto Thailand
MINEmobility
Thailand Development Report

เรียบเรียงโดย อีเจ้
เพจ : เพจคอมเมนต์แฟนกีฬาต่างชาติ
เว็บ : http://kwamkidhen.com/
ยูทูป : EJComment