คอมเมนต์ชาวเวียดนามเกี่ยวกับการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อ
‘สถานีกลางบางซื่อ’ จะกลายมาเป็นสถานีรถไฟหลักของประเทศไทยแห่งใหม่แทนที่สถานีหัวลำโพงในปัจจุบัน อีกทั้งยังจะเป็นสถานีรถไฟที่ใหญ่ที่สุดในอาเซียนแทนที่สถานี KL Sentral ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซียอีกด้วย
สำหรับสถานีกลางบางซื่อนั้น จะทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมโยงการคมนาคมทางรางซึ่งจะให้บริการรถไฟทุกประเภทซึ่งประกอบด้วย
ชั้นใต้ดิน : ลานจอดรถที่สามารถรองรับได้กว่า 1,700 คัน
ชั้น 1 : ชั้นจำหน่ายตั๋ว พื้นที่พักคอยผู้โดยสาร เขตร้านค้า พื้นที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และจุดเชื่อมต่อรถโดยสาร ขสมก.และ บขส.
ชั้น 2 : ชั้นชานชาลารถไฟชานเมืองสายสีแดง 4 ชานชาลา และรถไฟทางไกลทุกเส้นทาง 8 ชานชาลา
ชั้น 3 : ชั้นชานชาลารถไฟความเร็วสูงทุกเส้นทาง 10 ชานชาลา และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตเรลลิ้งค์ 2 ชานชาลา
Ngu*** (ผู้โพสต์)
นี่คือภาพบางส่วนของสถานีกลางบางซื่อ, ซึ่งจะแทนที่สถานีหัวลำโพงในอนาคต, และจะกลายเป็นศูนย์การการขนส่งหลักใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Trầ***
ระดับท็อป
Ngọ***
ไปเป็นพันครั้งแล้วแต่ก็ยังอยากจะไปอีก
ตอบ Lê ***
ปะไปกัน :)))
ตอบ Ngọ***
โอเค :)))))
Thá***
รอ ARL เชื่อมต่อระหว่างดอนเมืองไปยังพญาไท
Trú***
หันมามองรถไฟของประเทศเรา, ฉันพูดได้เลยว่าถ้าพวกเรามีรถไฟฟ้าก็คงไม่กล้าขึ้นไป 555
Dan***
วิสัยทัศน์มันต้องเป็นแบบนี้ … หันกลับมามองดูเวียดนามแล้วก็รู้สึกเบื่อ … สร้างรางรถไฟหลายปีก็ยังไม่เสร็จ
Ma***
เวียดนามเป็นประเทศแรกของโลกที่สร้างพิพิธภัณฑ์รถไฟสำหรับนักท่องเที่ยว
Trầ***
เมื่อไหร่สนามบินนานาชาติล็องถั่ญจะสร้างเสร็จซักที
ตอบ Tro***
รอสถานีรถไฟฟ้ากัตลินห์สร้างเสร็จก่อนนะ … ขนาดรางรถไฟฟ้าแค่ 12 กม. ยังไม่มีเงินสร้างเลย … จะสร้างสนามบินได้ยังไง
ตอบ Ma***
ยังมองไม่เห็นวี่แวว … แต่ก็อยากให้ทำให้เสร็จนะ
ตอบ Ng***
30 ปี ฮ่าๆๆ
ตอบ Tr***
ไทย, สิงคโปร์, มาเลเซียช่วยรอก่อนได้ไหม … จนกระทั่งลาว, กัมพูชาสร้างเสร็จแล้ว … เวียดนามก็คงยังสร้างไม่เสร็จ
Phạ***
ฉันสงสัยว่าประเทศไทยร่วมมือกับประเทศอื่นหรือว่าสร้างด้วยตัวเอง
ตอบ Ngu***
สร้างด้วยตัวเอง … ไทยไม่ต้องการเป็นหนี้ต่างชาติอีกหลังจากเกิดวิกฤติเศรษฐกิจในปี 1997
ตอบ Phạ*** (เจ้าของเม้นต์)
สุดยอดมาก, มันเป็นความจริงที่ว่าพวกเขาต้องการจะขับเคลื่อนอย่างจริงจัง … สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อที่จะเป็นประเทศที่ร่ำรวยและเข้มแข็งใหม่
ตอบ Tron***
ทำไมไทยถึงไม่ซื้อสินค้าปลอมจากจีนและก็ทำรายการราคาสูงๆ หรือไม่ก็ลงนามเซ็นสัญญาเพื่อรับค่านายหน้าละ? ด้วยวิธีการนี้ก็จะมีเงินกิน, เงินใช้สร้างทำเนียบรัฐบาลพิเศษ … ฉันไม่เข้าใจคนไทยเลยจริงๆ
ตอบ Tro***
จำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากเงินงบประมาณใหม่ในการสร้างตึกทำเนียบรัฐบาลพิเศษ และสำหรับไปทัศนศึกษา
ตอบ Phạ***
พอสิ้นสุดระยะเวลา … ก็ให้คนอื่นมารับช่วงต่อ :))
Tro***
หันกลับมามองดูรถไฟสาย กัตลินห์-ฮาดอง … รัฐบาลของพวกเราทำงานอย่างรอบคอบ … ใช้เวลา 16 ปีในการสร้างทางรถไฟ 12 กม. ก็ยังไม่เสร็จ
ตอบ Dat***
สร้างเอาไว้กันฝนก็ถือว่าโอเคนะ … ส่วนสถานีก็เป็นแค่สถานที่สำหรับวิ่งเล่นของเด็กๆ
ตอบ Hà***
แวร๊งงงงง
Ngô***
นั่นคือเหตุผลที่ผู้คนต้องการมีส่วนร่วมภายในประเทศ
Min***
สำหรับดินแดนแห่งการก่อสร้าง … รอไปจนสายตามองไม่เห็นและฟันร่วงหมดปากก็ยังไม่เสร็จ ฮ่าๆๆๆ
Ngu***
อยู่ติดกับสถานีหมอชิต
Tu***
หันกลับมามองรถไฟของพวกเราแล้วก็รู้สึกเศร้าและพูดไม่ออก
Vo***
น่าสงสารคนทางภาคใต้ .. ที่สร้างรถไฟฟ้าสายบินถั่น – ซุ่ยเตียน 800 ปีแล้ว ยังไม่เสร็จเลย
Ngu***
หากโครงสร้างพื้นฐานมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง … การขนส่งสาธารณะก็จะเข้าถึงได้อย่างง่ายดาย … น่าเศร้าสำหรับประเทศของพวกเรา
ตอบ Tan***
เติบโตอย่างรวดเร็วด้วย, ไซ่ง่อนของเราสร้างสถานีเดียว 10 ปี ยังไม่เสร็จเลย … ส่วนสถานีอื่นๆ ก็ไม่รู้จะได้เริ่มตอนไหน … บางทีตอนที่ฉันมีหลานแล้วก็ยังไม่รู้ว่าจะเสร็จไหม
ตอบ Qui***
ฉันคิดว่าจนมีเหลนแล้วก็ยังไม่รู้ว่าจะเสร็จหรือเปล่า
ตอบ Da***
ที่ฮานอยก็มีรถไฟฟ้าสาย กัตลินห์-ฮาดอง ที่ควรจะสร้างเสร็จในปี 2014 … แต่ตอนนี้ถูกทิ้งร้างไปแล้ว =))
***นี่คือความคิดเห็นเพียงบางส่วนที่นำฝากเพื่อนๆ เท่านั้น ไม่สามารถเหมารวมว่าเป็นความคิดเห็นของคนทั้งประเทศได้ … นำมาฝากเพื่อให้เห็นถึงทัศนคติของชาวต่างชาติและเพื่อความบันเทิงเท่านั้น ได้โปรดใช้สติและวิจารณญาณในการอ่านและการฟังด้วยนะครับ***
แปลโดย : แอดมินอีเจ้
เครดิตเพจ : เพจคอมเมนต์แฟนกีฬาต่างชาติ
เครดิตเว็บ : http://kwamkidhen.com/
ฝากติดตามช่องยูทูปด้วยนะจ๊ะ >>> EJComment
พูดคุยกับเจ้ เมาท์มอยวงการกีฬาติดตามได้ในเพจนี้นะจ๊ะ
